香港王中王小鱼儿论坛

宝马收购华晨中华!华晨宝马中的“”二字有机会删掉吗?

时间:2021-09-13 06:44  作者:admin  来源:未知   查看:  
内容摘要:中国的豪华车市场上,德国三大豪华品牌奔驰、宝马、奥迪,一直占着接近七成的市场份额,其余品牌分享剩下得到三成市场,可见德系三大豪华品牌的实力。而消费者在选择这些车型的时候,往往都倾向选择它们国产的车型,毕竟品牌依然还在,价格却相对便宜。 而我

  中国的豪华车市场上,德国三大豪华品牌奔驰、宝马、奥迪,一直占着接近七成的市场份额,其余品牌分享剩下得到三成市场,可见德系三大豪华品牌的实力。而消费者在选择这些车型的时候,往往都倾向选择它们国产的车型,毕竟品牌依然还在,价格却相对便宜。

  而我们国内就有那么一个奇怪的现象,消费者在选择了这些国产的合资豪华车后,有一部分人都会主动选择扣掉车尾的国产标。这样做或许是为了混淆路人的视角,让路人们觉得这是台进口车型。

  而在不久的未来,或许宝马就能让消费者不用再扣标,宝马中国已经初步实现华晨宝马的75%股权占比,而近日网络又爆出宝马中国对华晨集团旗下的“中华汽车”的生产资质和资产的收购。说哥觉得宝马中国的“中华汽车”收购案,只是宝马中国对华晨宝马完全收购的前兆。日后华晨宝马的新进展如何,说哥也将第一时间进行解读。

  就在昨晚,财经杂志官微爆出车圈重磅新闻,宝马以16.33亿元价格获准收购中华汽车的资质以及资产,此次收购案虽然是经过华晨集团债权人大会审议通过,但同意金额只占出席会议债权金额的57%,略超50%的最低限额,是通过比例最低的议案。

  值得一提的是,这次宝马中国收购“中华汽车”的方案,不少债权人是不会同意的,从略超50%最低限额的通过就能略窥一二。说哥觉得无非是华晨集团的业务被拆分一块块出售,最终会导致“垃圾”业务无人问津,债权人的利益无法得到任何保障。

  此外,这次收购案获准后,华晨集团的第三大资产“中华汽车”有了出路,而“金杯汽车”和“申华控股”各有两家和三家投资人均有收购意向。不过奇怪的是,价值超百亿的核心业务“华晨中国”的走向似乎依然扑朔迷离。最后花落谁家,让我们拭目以待吧。

  可能有不少消费者要问,这次收购案会直接导致华晨宝马更改其车标后缀吗?说哥觉得是不会的,因为整个事件宝马中国收购只是华晨集团旗下的“中华汽车”,品牌及其生产资质还有固定资产(包括厂房以及设备),不涉及华晨集团的核心业务华晨中国部分。

  其实细心点的网友都不难发现,整个华晨集团的主要盈利利润均来自其子公司华晨中国,而华晨中国的盈利利润则来自自身持有合资公司华晨宝马50%股权。可以说宝马在华的业务支撑着华晨集团的所有营运收入,没有宝马就没有华晨。

  至于宝马中国为什么没有收购这么重要华晨中国业务呢?根据网络知情人士介绍,可能与华晨中国尚未理清的股权问题有关,此前华晨集团被爆涉嫌低价转移核心资产华晨中国,宝马中国在华晨中国的股权还没理清的当下,贸贸然宣布收购华晨中国,显然是非常不明智的。

  任何事情严谨来说,都会有好与坏的一面,只是看最终结果是否是利大于弊。未来如果宝马中国真的斥资收购华晨中国后,全资占有华晨宝马的所有股份,是好是坏呢?或者说中国市场上的合资品牌彻底转向独资后,究竟是好事还是坏事呢?

  国外车企在国内市场独资后,对于国外车企,好处是国产车企不再能干涉其任何事务、在华的所有利润均可独享、先进造成经验和热门车型的技术导向不再怕被分享。对于消费者而言,老掌柜高手坛老牌网站,增强国内车企间的竞争,促进质量的提高,没有国内车企分享利润,进一步降低车型间的价格。

  而独资的坏处,国外车企缺乏国内市场的了解,无法投放相对应的车型、过强车型技术直接以低价把国内车企打趴下(前面两点仅限于早期国内市场环境)、对利润的盲目的将车型投入到国内市场,导致问题频发。



Copyright © 2002-2011 DEDECMS. 织梦科技 版权所有 Power by DedeCms